Fren disklerinin genellikle bir tarafı birden fazla aşındığında değiştirilmesi gerekir.2mm,veya çatlaklar veya hasarlar ortaya çıktığında. Ön lastiklerin 60.000-80.000 kilometrede bir muayene edilmesi tavsiye edilirken, arka lastiklerin ise 100.000 kilometreye kadar muayenesi yapılabilmektedir.
Aşınma Kalınlığına İlişkin Sert Göstergeler
- Minimum Kalınlık Standardı:En doğru gösterge, fren diskinin yan tarafına kazınmış olan "MIN TH" işaretidir (örn. 22 mm). Ölçülen kalınlık bu değerden düşükse fren diskinin değiştirilmesi gerekir.
- Genel Aşınma Miktarı Deneyimi:İşaret yoksa, genellikle bir taraftaki aşınma 1,5-2 mm'yi aştığında veya her iki taraftaki toplam aşınma derinliği 3 mm'ye ulaştığında değiştirme önerilir.
- Ölçüm Yöntemi:En ciddi şekilde aşınmış alanı (genellikle merkezi) ölçmek için kumpas kullanın ve bunu aşınmamış kenarla karşılaştırın.
- Araç Modeli Farklılıkları:Binek araçlarda toplam aşınma miktarı yaklaşık 6-8 mm'dir. SUV'lar daha fazla ağırlıkları nedeniyle daha katı aşınma sınırlarına sahip olabilir.
Yüzey Hasarı ve Anormal Sinyaller
- Çatlaklar ve Kırılmalar:Uzunluğu ne olursa olsun, fren diskinde çıplak gözle görülebilen herhangi bir radyal çatlak, kırılma riski olduğunu gösterir ve derhal değiştirilmesini gerektirir.
- Derin Oluklar ve Adımlar:1,5 mm'den daha derin oyuklar veya kenar ile merkez arasındaki gözle görülür basamaklar (2 mm'den fazla yükseklik farkı), fren çekişine veya anormal seslere neden olabilir.
- Titreşim ve Anormal Sesler:
- Titreşim:Frenleme sırasında direksiyon simidinde veya araç gövdesinde hissedilir titreşim. Lastik sorunlarını eledikten sonra, bunun nedeni genellikle fren diskinin deformasyonudur (düzlük hatasının 0,05 mm'yi aşması).
- Anormal Sesler:Hafifçe fren uygulandığında sürekli metalik sürtünme sesi veya önemli ölçüde daha uzun fren mesafesi ve daha yumuşak bir pedal.
Değiştirme Döngüsü ve Kendi-Denetim Teknikleri
1.Referans Kilometresi:
- Ön Tekerlekler:Ana frenleme kuvvetini taşıyan bu parçaların genellikle her 60.000-80.000 kilometrede bir incelenmesi veya değiştirilmesi gerekir.
- Arka Tekerlekler:Daha az yük altında ömürleri yaklaşık 100.000 kilometreye ulaşabiliyor. Yeni enerjili araçlarda ise kinetik enerji geri kazanımı nedeniyle bu rakam 150.000 kilometreye ulaşabiliyor.
2.Co-aks Değiştirme Prensibi:Aracın çekilmesine neden olan dengesiz frenleme kuvvetini önlemek için her iki tekerlek aynı anda değiştirilmelidir.
3.İlgili Değiştirme Önerileri:Genel olarak fren balatalarını iki kere değiştirdikten sonra fren disklerinin de değiştirilmesi tavsiye edilir. Fren balataları tamamen aşınmışsa ve bu da metal-metale-temasa neden oluyorsa, fren disklerinin de aynı anda değiştirilmesi gerekir.
