Sürüş sırasında fren arızası kesinlikle sinir bozucudur-. Ancak her arıza, yol ortasında derhal durmayı gerektirmez. Bazı durumlarda acil durum manevraları sorunu hafifletebilir ve tamirhaneye güvenli bir yolculuk yapılmasını sağlayabilir.
Aşağıdaki tabloda aşağıdaki yöntemler listelenmektedir:Birkaç yaygın arızanın ve bunların acil durum prosedürlerinin teşhis edilmesi.Lütfen ona bakın:
| Arıza Belirtileri | Acil Durumda Müdahale Yöntemleri | Takip İşlemeleri ve İlkeleri- | Önerilen Prosedürler |
| Fren sapması |
1. Yönü kontrol etmek için direksiyon simidini sıkıca tutun. 2. Freni bırakın ve ardından hafifçe tekrar uygulayın; bu işlemi tekrarlayın. |
Fren boşluğunu ayarlamak veya fren balatalarının yüzeyini yenilemek için aracınızı bir tamirhaneye götürün. Nedeni: Bunun nedeni genellikle her iki taraftaki eşit olmayan frenleme kuvvetinden kaynaklanır; örneğin bir tarafta sıkışmış fren kaliperi veya fren balatalarında yağ kirliliği. |
Mümkün olan en kısa sürede ana yoldan çıkın ve düşük hızda tamirhaneye doğru ilerleyin. |
| Fren kilitleme |
1. Araba sürüyorsanız: Frenlerin serbest kalıp kalmadığını görmek için fren pedalına tekrar daha sert basmayı deneyin. 2. Çalıştırılıyorsa: İlerlemek için gaz pedalına sert bir şekilde basın (ileride güvenli olduğundan emin olun). |
Fren kaliperinin yeniden konumlandırılması için arabanızı bir tamirhaneye götürün. Sebep: Genellikle arabayı yıkadıktan sonra veya yağmurdan sonra meydana gelir; fren kampanası ve balataları paslanmış ve birbirine yapışmış olabilir. |
Yavaşça ve aralıklı olarak tamirhaneye gidin. |
| Fren gürültüsü |
1. Sesin kaybolup kaybolmadığını görmek için birkaç kez frene basın. 2. Geriye gitmeyi ve ardından güvenli bir alanda aniden fren yapmayı deneyin. |
Fren sisteminin içindeki tozu veya yabancı maddeleri inceleyin ve temizleyin. Nedenleri: İçeriye kum girmiş olabilir veya fren balataları son sınırına kadar aşınmış olabilir. |
Mümkün olan en kısa sürede kontrol edin; Metalik bir ıslık sesi duyulursa derhal durun. |
| Fren tamburunun aşırı ısınması |
1. Motor frenini kullanın (vites küçültme) 2. Güvenli bir alana park edin ve motorun doğal olarak soğumasını bekleyin (yaklaşık 15-20 dakika). |
Uzun yokuş aşağı yokuşlarda sürekli frenlemeyi önlemek için sürüş alışkanlıklarınızı ayarlayın. Sebep: Fren balatalarının orijinal konumlarına dönmemesi, "sürtünme" hareketine veya sık sık ani fren yapılmasına neden oluyor. |
Derhal harekete geçin; soğutmak için su dökmeyin. |
⚠️Özel Uyarı: Bu Durumlarda Derhal Durdurulması Gerekir
Aşağıdaki durumlardan herhangi biriyle karşılaşırsanız, acil durum müdahalesi etkisizdir ve derhal kenara çekip yol yardımını aramalısınız. Sürüşe devam etmeyin:
- Fren Arızası:Fren pedalına basıldığında herhangi bir direnç oluşmuyor veya araç hiç yavaşlamıyor.
- Şiddetli Frenleme:Freni bıraktıktan sonra, tekerleklerin "kilitlendiğini" ve dönemediğini veya çok miktarda yoğun duman ve yanık kokusu olduğunu açıkça hissedersiniz.
- Yakıt Sızıntısı:Tekerleklerin içinde sıvı damlaması bulunur (muhtemelen fren kaliperi sızıntısı).
Bu kılavuzun faydalı olacağını umuyoruz. Fren sistemi bir ölüm kalım meselesidir; herhangi bir anormallik mümkün olan en kısa sürede kontrol edilmelidir. Potansiyel tehlikelerle araç kullanmayın. Önce Güvenlik!
